Wie sollte ein Rennradhelm sitzen?
Ein Rennradhelm sollte fest, aber bequem sitzen. Er sollte gerade auf dem Kopf sitzen, etwa einen Zoll über den Augenbrauen, ohne dass Lücken zwischen Helm und Kopf entstehen. Verwenden Sie das Einstellrad, um die Passform fein abzustimmen, und achten Sie darauf, dass der Kinnriemen um die Ohren herum ein „V“ bildet und unter dem Kinn Platz für zwei Finger lässt. Ein richtig sitzender Helm bleibt an Ort und Stelle und verrutscht bei Bewegungen nicht. Erfahren Sie mehr über die richtige Anpassung Ihres Helms.
Was ist der Unterschied zwischen einem Rennrad- und einem Mountainbike-Helm?
Rennradhelme sind leicht und aerodynamisch konstruiert, wobei der Schutz vor allem an den Seiten und an der Vorderseite konzentriert ist – den Bereichen, die bei Unfällen auf der Straße am häufigsten betroffen sind. Mountainbike-Helme verfügen über externe Visiere zum Schutz vor Sonne und niedrigen Ästen sowie über einen größeren Schutzbereich an den Seiten und am Hinterkopf, da unebenes Gelände auf Trails das Risiko von Stößen über einen größeren Bereich des Kopfes erhöht.
Was ist die 2-2-2-Regel für Fahrradhelme?
Die 2-2-2-Regel ist eine schnelle Methode, um die Passform des Helms zu überprüfen. Zwischen den Augenbrauen und der Vorderseite des Helms sollte etwa zwei Finger breit Platz sein, unter jedem Ohr, wo sich die Riemen treffen, sollten zwei Finger eine V-Form bilden, und zwischen dem Kinnriemen und dem Kinn sollte ebenfalls zwei Finger breit Platz sein. Sollte bei einer dieser Überprüfungen etwas nicht stimmen, passen Sie die Riemen und den Drehverschluss vor der Fahrt an.
Welcher Rennradhelm eignet sich am besten für Rennen?
Achten Sie auf eine aerodynamische Form, denn der Luftwiderstand spielt am Renntag, wenn jede Sekunde zählt, die entscheidende Rolle. Ein per Drehknopf verstellbares Passformsystem sorgt dafür, dass der Helm sicher sitzt, ohne dass Sie anhalten müssen, um ihn nachzustellen, und dank des integrierten Brillenfachs können Sie Ihre Sonnenbrille griffbereit nehmen, ohne lange danach suchen zu müssen. Der „ Smith “ Optics Ignite Mips® wurde speziell für diesen Zweck entwickelt: Er kombiniert zonenspezifischen „ KOROYD® “-Schutz mit Mips® für energieabsorbierenden Aufprallschutz in einer aerodynamischen Form, die Ihnen hilft, mit Tempo anzugreifen.
