Mit Joey Schusler auf Bikepacking-Tour durch die Dolomiten

Joey Schusler, Smith , begann seine Karriere als Profi-Downhill- und Enduro-Rennfahrer, entdeckte jedoch 2014 während einer Reise in die peruanischen Anden seine Leidenschaft für das Bikepacking und unternimmt seitdem Bikepacking-Abenteuer rund um die Welt. Wir haben uns nach seiner jüngsten Bikepacking-Reise durch Europa mit Joey getroffen, um einige Insidertipps von einem Experten zu erhalten.

Wie hast du deine Route für diese Reise geplant?

Auf meiner letzten Reise – 13 Tage von München nach Mailand – war ich fast ganz allein unterwegs. Obwohl ich es liebe, mit Freunden auf Tour zu gehen (tatsächlich sind einige meiner engsten Freundschaften auf wirklich schwierigen und außergewöhnlichen Bikepacking-Touren entstanden), war es dieses Mal etwas ganz Besonderes, allein unterwegs zu sein. Ich konnte mich auf meine eigene Intuition, meine Entscheidungen und mein Tempo einlassen, wie ich es noch nie zuvor erlebt habe. Das war zutiefst befriedigend.

Hast du Probleme, deine Ausrüstung ans Ziel zu bringen?

Der Direktflug von Denver nach München war der einfachste Teil. Ehe ich mich versah, baute ich mein Fahrrad in einer Hintergasse des Flughafens aus einem Karton zusammen und machte mich sofort auf den Weg. Das Gefühl zu wissen, wie viel Strecke und Abenteuer vor mir lagen, war eines der tollsten Gefühle, die ich je erlebt habe. 

Lass uns mal kurz über die Ausrüstung reden – was hast du mitgenommen?

Als Fahrrad habe ich mir das Yeti Cycles SB120 ausgesucht. Mein erstes Fahrrad mit SRAM-Schaltung – und für diese Art von Tour ein echter Meilenstein. So zuverlässig. Die Bikepacking-Taschen saßen fest (kein „Bag Wag“) – nur eine kleine Tasche am Sattel mit meiner Elektronik, Ersatzteilen und Werkzeug, dann eine Fronttasche mit Schlafsack und Isomatte sowie Seitentaschen für ein paar Snacks, eine Kamera und andere Kleinigkeiten. Dazukamein geräumiger, leichterRucksackmit meinem Zelt, Regenkleidung und Ersatzkleidung. Genug Platz, um mein Fahrrad bei den langen „Hike-a-Bikes“ in den Höhenlagen problemlos auf dem Rücken zu balancieren!

Was die Kleidung angeht, habe ich Rapha-Shorts und ein Trikot mitgebracht. Eine Regenjacke. Eine dünne Daunenjacke. Eine Regenhose. Ein Paar Radsocken, ein Paar Schlafsocken. Alles in allem wirklich ganz einfach!

Ich habe auch mein Forefront 2 in Schwarz mitgebracht. Bewährt und zuverlässig. Es ist nun fast 10 Jahre her, seit das allererste Forefront auf den Markt kam, und es ist kaum zu glauben, dass ich es seitdem wahrscheinlich an mehr Tagen getragen habe als nicht.

Was Sonnenbrillen angeht, habe ich den größten Teil der Reise mit der neuen Vert Pivlock-Sonnenbrille und war total begeistert davon. Die XC-Modelle waren wirklich toll, wenn es richtig schweißtreibend wurde. Außerdem war es ein tolles Gefühl, sie hochzuklappen, um unterwegs schnell einen Espresso zu trinken.

Welches Ausrüstungsteil musstest du jeden Tag griffbereit dabei haben? Oder umgekehrt: Welches Ausrüstungsteil hättest du nicht gedacht, dass es so nützlich sein würde?

Um ehrlich zu sein: Bei einer solchen Route war mein Handy das wertvollste Ausrüstungsstück, von dem der gesamte Trip abhing. Die Route, die ich genommen habe, ist keine etablierte Bikepacking-Route, sondern etwas, das ich mir zu Hause aus einer Mischung aus Blogbeiträgen, Strava-Heatmaps, Komoot-Routen, Google Earth, Gaia-Kartenebenen sowie einer guten Portion Vermutungen und Intuition zusammengestellt habe. Mein Handy war der entscheidende Faktor, der mir helfen würde, mich auf dieser selbst zusammengestellten Route zurechtzufinden. Es war manchmal sehr wichtig, genau der Route zu folgen, da in den Dolomiten manche Wege leicht zu unbefahrbaren Kletterrouten, steilen Felswänden und regelrechten Klettersteigen führen können. Das ist mir nur einmal passiert, und ich war gezwungen, umzukehren und den Weg, den ich gekommen war, wieder hinaufzuklettern – mehrere tausend Fuß Höhenunterschied. Mein Handy hielt mich auf Kurs und half mir bei der Navigation.

Außerdem hat sich KT Tape, das ich sonst nie benutze, als äußerst nützlich erwiesen. Nach vielen Tagen mit Klettern und „Hike-a-Bike“-Touren mit rund 3.000 oder mehr Höhenmetern bekam ich Schmerzen in der Achillessehne. KT Tape hat das Problem besser behoben, als ich es mir jemals hätte vorstellen können. Den Körper bei Laune zu halten, ist ein so wichtiger Teil des Kampfes bei diesen langen Touren.

Was war dein schönster Moment auf dieser Reise?

Ein echtes Highlight war jedoch, die Nacht auf einem hohen Gebirgspass in den Dolomiten zu verbringen und am nächsten Morgen den schönsten Morgen meines gesamten Sommers zu erleben. Den Rhythmus der Reise zu finden, mich an einem unglaublich schönen Ort wiederzufinden und die Morgensonne auf meinem Gesicht zu spüren, während ein weiterer großer Tag vor mir lag. In solchen Momenten fühlt sich alles möglich an, und dieses Gefühl wird einen durch alle kommenden schweren Zeiten tragen.

Welche Tipps würdest du Leuten geben, die darüber nachdenken, eigene internationale Bikepacking-Touren zu unternehmen?

Mach einfach los! Du kannst deine Route und deinen Plan jederzeit unterwegs anpassen, aber mach einfach LOS! Die Tür hinter sich zu schließen und loszufahren, ist immer der schwierigste Teil, und das Leben auf dem Fahrrad ist fast immer großartig. Such dir einfach einen Ort aus und leg los!

Wie geht es weiter? Wohin möchtest du bei deinem nächsten Abenteuer mit dem Fahrrad fahren?

Ich würde sehr gerne wieder in das Huayhuash-Gebirge in Peru zurückkehren, wo ich meine allererste Bikepacking-Tour unternommen habe, und dort noch etwas tiefer in die Gegend vordringen. Außerdem würde ich gerne eines Tages eine Tour in Albanien und/oder der Türkei machen. Auch Tadschikistan habe ich schon seit Langem im Blick. 

Wir sind schon sehr gespannt, wohin Joeys nächstes Abenteuer ihn führen wird.Schaut unbedingt auf Strava vorbei,umdie Route dieser Tour zu sehen,undbegleitetihn auch bei seinen zukünftigen Bikepacking-Touren.